一、早年经历

邓世昌的早年经历充满了时代背景下的个人奋斗故事。他出生于1849年的广东番禺县龙导尾乡，正值清朝末年，中国社会动荡不安，外患频仍。在这个充满挑战的时代，邓世昌的父亲邓焕庄深知只有通过学习先进的知识和技术才能改变家族乃至国家的命运。因此，尽管当时社会普遍排斥外来的文化和语言，认为英语是“蛮夷之语”，邓焕庄还是决定让儿子接触西学，以便在未来能够更好地服务于国家和社会。

邓焕庄对儿子寄予厚望，希望邓氏家族能够在新的时代背景下繁荣昌盛，因此将儿子的名字从“永昌”改为“世昌”，寓意世界之昌盛。邓世昌自幼展现出超群的智力和勤奋的学习态度，他在家乡完成了小学的课程，并且成绩优异。然而，邓焕庄并不满足于此，他认为仅仅依靠传统的教育无法满足儿子未来发展的需要，尤其是在当时中国面临西方列强威胁的大背景下。

于是，邓焕庄带着邓世昌来到了上海，这是一个更加开放的城市，这里有更多的机会接触到西方的文化和技术。在上海，邓世昌进入了教会学校，开始系统地学习英语以及西方的数学和其他自然科学知识。在那个时代，这样的选择是非常大胆的，因为大多数中国人对西方的知识持保守甚至是排斥的态度。

在教会学校里，邓世昌展现出了非凡的语言天赋和学习能力。他不仅能够快速掌握英语，还能与外教进行流畅的交流，并阅读英文原着书籍。外教们对邓世昌的能力给予了高度评价，他们非常喜欢这个聪明好学的孩子。

二、义勇从军

邓世昌的从军之路始于1867年，那一年，沈葆桢被任命为福州马尾船政大臣，开启了福州船政局的建设和运作。沈葆桢不仅负责建造船只，还注重培养本土的海军人才，为此设立了前学堂制造班和后学堂驾驶管轮班。这两个学堂旨在为中国海军培养一批具备现代航海技能的专业人才。由于最初的招生对象主要是福建本地的年轻人，而且年龄限制在16岁以下，导致生源有限。为了扩大招生范围，沈葆桢决定将招生条件放宽，不仅面向广东、香港等地，还将年龄上限提高到了20岁。

邓世昌得知这一消息后，意识到这是一个难得的机会，可以实现自己报效国家的愿望。他立刻将这一情况告知了自己的父亲邓焕庄。邓焕庄是一个思想开明的人，他深知儿子有着远大的抱负，并且支持邓世昌追求自己的理想。于是，邓焕庄毫不犹豫地同意了邓世昌的请求。

1867年，邓世昌返回广州，参加了福州船政学堂的入学考试。凭借之前在教会学校所积累的扎实基础，尤其是良好的英语水平和数学功底，邓世昌在众多考生中脱颖而出，以优异的成绩被录取为驾驶专业的学生。当时的报考者多来自贫困家庭或是受到西方文化影响的家庭，还有一些是商人的子女或是已经在外国学堂就读的学生。报名过程相当严格，考生不仅需要提供详细的个人信息，还要提交包括三代亲属的信息在内的保证书，并签署个人及其亲属的承诺书。

进入学堂后，邓世昌和其他学员一样，开始了为期五年的系统学习。除了英语和数学，他们还要学习航海天文学、航行理论以及地理知识。这些课程旨在培养学员们全面的航海技能，使他们能够在未来的海军生涯中胜任复杂的任务。

1871年，邓世昌从军后的第一次回家探亲，这标志着他已经完成了学堂的基本课程学习，并即将踏上真正的航海之旅。两年后，即1873年，邓世昌与其他同学一起登上了“建威”练习舰，开始了他们的首次远洋航行。这次航行的目的地包括厦门、香港、新加坡以及槟榔屿等地，整个过程持续了四个月。在此期间，学员们在老师的监督下，亲手操作各种航海设备，记录航海日记，测量天体位置，并逐步掌握了独立驾驶船只的技能。返航时，学员们更是轮流掌舵，实际体验到了指挥船只的乐趣与责任。

三、奋发学习

邓世昌在福州船政学堂的五年学习期间，始终保持着刻苦钻研的精神。他不仅在理论知识方面取得了优异的成绩，还在实践中展现了卓越的才能。无论是关于海洋气象、航海技术、天文地理、测量计算，还是国际法务等方面的知识，邓世昌都力求精通。这种全面的学习和积极进取的态度，使得他在同学中脱颖而出，成为了外教眼中非常出色的学生之一。特别是跟随“建威”练习舰前往南洋的实习经历，更是让他在实际操作和舰船管理方面展示了高超的技术和领导能力，赢得了各方的认可。

1874年2月，邓世昌因在船政学堂的杰出表现，被授予五品军功，并被任命为“琛航”运输船的大副。这一任命不仅是对其个人能力的肯定，也标志着中国军事教育进入了一个新的阶段——从学院走向实战指挥。从此，船政学堂培养出来的军官开始真正走上指挥岗位，参与到海军的实际运作当中。

小主，

1875年，正当日本军队企图侵扰台湾、澎湖和基隆等地的关键时刻，邓世昌被任命为“海东云”炮舰的管带，负责巡逻海口，维护国家安全。凭借在此次任务中的优异表现，他获得了晋升为千总的荣誉。