后轮软胎到现在已经过了强势期。

“比赛来到第七圈，两人已经和车群脱节了有接近零点九秒，这是将近一秒的差距，秦川这一圈会选择动手吗？”

车群又一次冲过终点线，比赛来到第七圈，小张和蔚然通报了一下两人带开的差距。

值得一提的是，在第七圈的秦川被马王带开了零点二的差距。

这也是从两人提速开始秦川第一次被带开。

一号弯重刹区域，两台车一前一后重刹进弯，头盔下，秦川目光平静的看着前面mm93的赛车，稳稳操控赛车入弯，额头上有几滴汗水顺着发丝滴落。

这几圈，看似他跟的很容易，其实只有他自己知道，他跟的非常困难。

每次进弯刹车他的赛车都几乎突破了摔车的边缘。

不得不说，这位八冠王的实力是很强的，至少在米国站综合实力绝对比佩科和马丁强得多，哪怕自己用了全力去推，也只能勉强跟上对方，车抖得很厉害。

甚至到了现在，他必须要让出一段距离，避免跟的太死让他的前轮升温过高。

缓一会才能继续跟。

这种状态算不上太好。

一号弯出来，秦川右手下压，赛车再次开油，每一圈的每一个弯道宛如机器一样，没有任何的误差一样的精准。

出弯的同时，上半身腾挪，车身转入二号弯，秦川身体外挂，身体看向一侧的弯心。

虽然前面的跟车比较艰难，车身状态也很一般，但眼下的局势对他来说还不错，长达七圈的时间这位八冠王的赛车也已经到达了极限，后轮软胎在这种高温天气要撑不住了。

只要再等一等，他的机会就来了。

二号弯出弯，再次开油，车身直立，靠近前方的三号弯弯角。

震耳的引擎声顺着头盔传入秦川的耳朵里，赛车正式进入连续弯翻转区域。

秦川左右腾挪，快速操控赛车翻身，与此同时秦川的赛车也在以肉眼近乎看不到的优势追近前面的八冠王。

“连续弯这里，领跑的两人都没有掉节奏，马上来到坡顶，这边的下坡直线，秦川有没有把握贴近前面的马王。”

连续弯角通过，两台车从十号弯的坡顶疾驰而出，飞快的冲坡，一个重刹来到十一号弯弯角前。

刺耳的刹车声响起，秦川的车头逼近前面马王的车尾，零点二的差距被缩短到了零点一。

对方在慢，秦川也把自己的节奏提了起来。

等待时机发动进攻。

“十一号这里，两人的差距重新回到了零点一，秦川这边要动手了吗？”

解说席上，在车群出弯的时候，蔚然的声音传了出来。

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