“前往北丰城的列车马上就要出发了，请搭乘本班次的旅客们尽快上车。”

清澜城北郊的一座崭新的车站里，李慕看着面前发出轰鸣声的列车瞪大了眼睛，他难以相信穿越来仙界之后竟然还能看到这种前世的交通工具，而且自己即将搭乘这尊钢铁猛兽跨越大半个帝国，前往最北面的关隘之都。

一切都还要从五天前说起，当李慕最后确定要从北丰城出境，跨越茫雾草原进入北境之地的时候，若兰便提出了可以乘坐能量石列车来缩短行程所需时间的建议。

原来苍云帝国自从向蓬莱仙国引进了大量的能量石技术后，便在皇甫晴的主导下开展了名为“三纵三横”的交通规划，顾名思义就是要建造三条纵向和三条横向的网络来将覆盖整个帝国的主要区域。

其中就有一条线路是从东海之滨的清澜城出发，纵贯平原、丘陵、高原等多种地形，最后抵达最北面的边境主城——北丰城，而经过细致而严谨的考察和研究，最终选择用能量石驱动的高速列车来完成运输任务。

“三纵三横”计划完全展现了皇甫晴的深谋远虑，原先的苍云帝国虽然地大物博，但无论是资源的交换还是人口的流动都只能依靠原始的马车为运输工具，这不仅仅大大阻碍了城市和经济的发展，也在某种层面上让不同地区的修炼者无法及时交流。

信息的闭塞和物资的不均衡短时间内或许影响不了什么，但当时间维度放在十年、百年的级别后，差距就变得极为明显了，当初百里和沈白茹对苍云帝国修仙界的评价也是，天赋有余，创新不足，可见帝国的没落绝非一朝一夕。

而想要改变这样的局面，“修路”是最直接的办法，于是皇甫晴在修仙宗门和大量国内商会的支持下，大刀阔斧地开始了面向全国的基建大跃进计划。

首先调集帝国境内储量丰富的矿产资源、能量资源、森林资源，以此来向蓬莱仙国等在科技领域发展超前的势力和国度交换技术和机械，然后将全国三分之二的税收全部投入到了基础设施的建设当中。

能量石列车专用的轨道、屹立于天堑峡谷之间的水坝、横贯帝国腹部的超级运河、覆盖全部一百零八座主城级城池的快速道路等等，这些近乎不可能完成的任务在苍云帝国人民携手奋进、不畏困难的精神下，以让其他国家和势力叹为观止的速度不断在东方古国的土地上拔起。

这些基础设施的发展也迅速带动了整个帝国的国力朝着前所未有的高度迈进，整个帝国的面貌用一天一个样来形容都不为过，以至于连出生在地球的李慕都有些跟不上节奏。