升级失败的不是其他东西，正是车上的无人机。

其实也不能算是完全失败，因为机体已经发生了变化。

整架无人机，外观上变成了平直主翼与V字型垂尾的设计。

规则的机身一看就具备一定隐身能力。

尺寸上也变大了不少，达到了机长5米，翼展3.4米。

而机身自重达到了0.85吨，预计最大起飞重量2.4吨。

机腹上有两个弹仓，各有四个“货物”挂点。

变化最大的，要数位于机翼两端的倾转旋翼。

因为这两台螺旋桨，不仅能像以前那样倾转角度，还特么能变形！

按照详情页面上所讲，无人机垂直起降升空后，先是通过螺旋桨加速到一定速度，然后会停止左右各三枚桨叶的转动，并向后折叠起叶片，实现低阻力飞行。

那之后的动力由谁提供呢？

答曰：位于V字型尾翼中央的涡扇发动机。

是的，在系统的推衍中，这架无人机是一架混合动力的喷气式无人机。

之所以推衍失败，也是因为邱睿目前尚不具备航空发动机方面的设备或知识体系导致的。

事实上，升级后的无人机尾部，只留了个大窟窿，里面空空如也。

但这个还好说，大不了回头搞一台小型的涡扇发动机过来就是了。

重要的是现在的无人机，真的有那么点儿过于武德充沛了。

邱睿甚至感觉，装上发动机，这玩意保不准真可以当“忠诚僚机”用了。

就尼玛离谱，一下子来了两个拳头！

难道这就是传说中的系统伟力？

什么都别说了，感谢泥头车之神的馈赠！

接下来就该轮到啃书时间了……

……

差不多一周后的某个夜里。

玻斯湾西南部的岛国，巴林，贾法勒港。

这里是米国海军在中东地区最大的大本营，也是第五舰队司令部的驻地。

刚在母港这边完成检修的泥米糍级核动力航母，艾森豪威尔号（CVN-69），正在离港。

她承接一项任务，准备运送两件特殊的货物回到本土。

此刻，一架直升机哒哒哒降落到了这艘337米长的巨舰甲板上。

不多时，几名西装男子从上面走下。

在出示证件后，这群人拿上设备，在几名舰上人员的带领下，来到了位于下层机库中的一个特殊隔舱前。

等待了大概十分钟，一位眼角鱼尾纹明显、身穿着深色海军制服、头戴白色船长帽的中老年男人，在几名安保人员的簇拥下走了过来，颇为傲气地和这群远道而来的“黑衣人”打了声招呼。

“先生们，我是这里的船长詹姆斯，欢迎来到艾克（Ike，艾森豪威尔号的别名）。”

为首的那位大鼻子黑衣人神色郑重，“詹姆斯船长您好，我叫霍洛维茨，隶属于中央情报局刚成立的对华机……”

还没等霍洛维茨把话说完，便遭到了詹姆斯舰长的强势打断，“抱歉，我不关心你是谁，我也不关心你们来自哪里，只要有手续，说出来意就好。”