第933章 嗨,同志

弗拉基米尔杨笑道:“王先生,如果你能买下伊留申民用航空公司,这架飞机也就成了你的了。”

“多少钱?”

弗拉基米尔杨愣了一下。

这是买白菜吗?直接问多少钱?

弗拉基米尔杨看了看身边的工作人员。

“王先生,所有厂房、工人、库存,也包括这架飞机,一共需要九十亿美元。”

“这么便宜?”

“额……王先生,我可能没有表达清楚,只是民用航空,不包括军用,后期您大概还需要投入五十到一百亿美元之间,才能完全盘活这家公司。”

王鸣岐看了看弗拉基米尔杨,刚才他才说一亿美元,这会又成了五十到一百亿美元?

弗拉基米尔杨说道:“公司内部正在研究的超音速民用客机是个吞金巨兽,如果只是盘活现有的机型,一亿美元足矣。”

“也就是说,如果我暂停了超音速民用客机的研发,能省下几十亿美元?”

工作人员立刻说道:“我们一共有五个机型在研发,都是基于欧美市场的改进型,包括伊尔96货运版本,伊尔96超音速版本,以及伊尔96-400版本,超音速客机只是很小的一部分。”

王鸣岐转过头对朱河说道:“安排人过来接手。”

即便是弗拉基米尔杨,都对王鸣岐的大手笔感到震惊。

殊不知,王鸣岐的认知中,波音已经价值七八百亿美元了,空客也在五百亿美元市值左右。

而完全拥有一整套知识产权的伊留申,不可能连一百多亿美元都不值吧?

至于说后续投入?不存在问题,当然,要先把超音速民航客机停掉再说。

自己有了飞机制造厂,以后安泰航空,哦,还有马上要姓王的俄罗斯两个航空公司,都能降低不少成本。

关键是王鸣岐想要这架伊尔96M当私人飞机。

“把这架飞机改造成私人飞机,最快什么时候能完成?”

飞机制造公司的留守人员已经激动的打摆子了,“王先生,半年,不,两个月,7月份,您就能拿到您的私人飞机了。”

“很好,朱河,告诉肖颖,安排人过来接收飞机,顺便让人培训飞行员。”

“王先生,你对私人飞机有什么要求吗?”

“要求么……尽量搞中式风格,能洗澡睡觉就行,安排三十个左右的座位就可以了。”