这大飞机实际上夏国已经有了，那就是战略运输机，不过那个是专门为战略运输而设计的。

虽然现在已经造出来三架改装的首领专用飞机，但是领导们还是希望国家多一种商业用途的大客机。

因为战略运输客机不可能经常给公务人员使用，这是为外事交流使用的专机，而且现在夏国面积太大，需要一种更经济型的客机来运载，也是因为红星客机航程已经跟不上需要，势必要一架中远途客机运营。

飞机降落后，领导们眼睛亮了起来。

不同于战略运输机的灰色涂装。

这架大型客机白红涂装，油漆十分漂亮，一看就显得很高档。

大家都进了飞机机舱内，好好参观了一下飞机。

“许大茂，这架飞机样式是非常不错的，就是这发动机少了点。”

许大茂发现基本现代人都有这个共识，他只能给领导重新解释了一遍飞机的经济性能，维护保养性能以及燃油性能。

领导们听完后才重新考量了一下这架飞机，他们现在也知道许大茂这是高瞻远瞩啊！

此时飞机机舱内没有配备液晶显示屏和蠢笨的电视机，只有椅子后面的画报和一些报纸。

但是其他设备都是配套齐全的。

有工业部门领导问道：“南洋飞机制造厂一个月能造多少架这种大飞机？”

“差不多五架左右。”

领导很欣慰，“五架足够我们国内应用了，加上红星运输机，我们长短途都有了。”

“是的，我们南洋打算开一家航空公司，所以必须装备空克A300飞机，不然一次都飞不到内地，只能中途加油，这样太过麻烦了。”

领导点头道：“这种飞机多造一些，现在我们和许多国家都已经有了外交关系，平时的经济往来也多了，一个月或者半个月一次国际航班还是很有必要的。”

许大茂也想开国际航班啊！不过现在先紧着京城来吧。

参观完飞机，领导们给工程师和技术人员颁发勋章。

至此南洋飞机制造厂也正式进入飞机的制造行列。

回去之后，许大茂直接成立了南洋航空公司，并开通了巨港到京城，赛音山达和塘沽工业区的三条航线。