第38圈,安塞特进站,换上中软胎,返回赛道后毫无悬念的超越了段天才。
安塞特的窗口非常好,不但超掉了段天才,还将秦逍遥和其他两辆慢车挡在身后。
枭龙车队为段天才选择的进站窗口值得商榷,更奇怪的是段天才的中软胎竟然还没有安塞特的软胎坚持的时间长。
第39圈,罗曼庭从第二名的位置进站,换上中软胎,返回赛道后排在第四的位置,超越成风是他的目标。
罗曼庭出站后的位置并不好,他被龙浩挡住了。
魏魄也在同圈进站。
但此时,枭龙即刻作出回应,成风1圈之后进站,返回赛道依旧压在罗曼庭前面,保持了对比赛的控制。
雷之神车队的龙浩在43圈执行二停,沿用中软胎,用时3.2秒,返回赛道被39圈的二停的魏魄超越,锦城人无能为力,因为雷之神的速度太慢了。
第45圈,全场最具看点的一次二停到来,一度在场上使用软胎疯狂刷新单圈的宁威进站,宁威换上了最后一套轮胎——中软胎。
出站后与队友并驾齐驱,在一号弯的争夺中奇迹般的超越队友罗曼庭晋升到第二位,BL20强大的高温速度,绝对让领跑的成风不寒而栗。
同圈段天才已经是三停了,枭龙车队为段天才制定的战术很失败。
出站之后段天才处在第七,前面是两停的龙浩。
“挡住后面的安塞特,你的对手在身后。”奔麟车队提醒罗曼庭不要脑子发热。
“知道了。”罗曼庭的口气透露着不甘心。
宁威的圈速飞快,开始消除成风的差距。
压力给到了领跑的成风,车队也告诉了成风身后的奔麟双车完成了进站以及宁威的圈速。
第53圈,宁威追到了成风身后一秒之内,可调尾翼可以使用了。、
第56圈,魏魄执行三停,返回赛道后排在第八的位置。
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第58圈,安塞特进站,出站之后依旧守在第四,刚好卡在了龙浩前面。
一级方程式六冠王马龙在第60圈退赛,本站对于一级方程式六冠王来讲无疑又是一个噩梦般的周末。
一级方程式镇州站结束阶段的看点,集中在宁威向成风的疯狂追击上。
宁威始终处于追得上超不过的尴尬境地,哪怕圈速比成风稍好也很难在栖霞赛道超车。
四冠王最终顶住了高温下速度恐怖的BL20的强大压力,将本赛季的第二个分站冠军收入囊中。
宁威虽然一度将差距追到一秒以内,但最终依旧无法实现超越。宁威取得亚军。驾驶另一辆的奔麟车手罗曼庭第三。
采用三停的安塞特在最后时刻向罗曼庭发起猛攻,但无奈留给他发挥新胎优势的时间有限,最后只能屈居第四。
积分领跑者龙浩第五,考虑到L2212的竞争力,锦城人算是把损失降到了最低。
从第六~第十分别是:段天才,秦逍遥,魏魄,韦博世和罗世博。本站比赛结束后,一级方程式将迎来一个月夏休,下一场比赛将于9月2日在青云举行。
这是成风第二次在镇州站获胜,上次是在2209年。
这次胜利也是继华沃站之后,成风在今年的第二个分站冠军。
本站过后,成风在积分榜上位居第四,落后领先者龙浩47分。
“非常感谢你们,”成风赛后面对在场媒体说道。“令人惊讶的一天,车队的工作太美妙了,非常棒的停站。这里的车迷也非常热情。”
“我期待着在联赛中继续前行。这条路还很漫长,我们的工作也会很长。对手们显然与我们非常接近,但是我们将会拿出全部力量战斗。”
本站比赛的胜利也是成风在个人第101场大奖赛中获得的第24个分站冠军。
宁威赛后说道:“我们一直在试图获胜,所以没有获胜会让我们感到一点失望。我们知道原因:排位赛不够好,导致我们正赛比较困难。”