在过山车的起点，有一台 QY-2000 的引导车牵引着一个栅栏车厢，车上则堆放着各种各样的钢材部件，并用钢索紧紧地捆好了。

于工见他们过来了，就向王有德介绍说：“王经理，我按照您的要求，临时搭建了这么一个过山车的模型，用来演示您的施工现场，您可以看看。目前我们搭建的过山车模型起点部分有十米的平缓区，用来装卸车，终点部分也有十米的平缓区，也是用来装卸车的，然后中间这部分爬坡坡度达到了三十五度以上，绝对符合您的要求。另外，我们的山地车上所装的这些钢材，我们也进行了预估，大概是三吨左右。那么，下面我们的实验是不是可以开始了？”

王有德说：“如果你们准备好了，就开始吧。”

这时候，于工安排一个工人开始实验，那工人站在机器的旁边，用拉绳拉开了发动机，顿时发出类似摩托车的马达声。然后那工人在旁边挂了一个档位，于是这山地车便缓缓地移动起来。看起来这个车辆载重三吨，在平地的运行是没问题的。下面马上就进入到了爬坡环节。因为车辆已经运动起来了，它有了一定的惯性，车也在慢慢的爬向高处，然而爬了没多久，大概不过 20 米左右的时候，这个马达的动力明显不足了，声音变得沉闷，于是居然熄火了。

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于工看到这里说：“这个马达的功率太低了，我们需要更换一个大功率的。”

廖工说：“刚才咱们不是说至少需要八马力以上的发动机吗？为什么你选择了我们的 QY-2000 呢？”

于工说：“这不是实验吗？我想看看我们的 QY-2000 到底有多大的本事。行，那我马上更换发动机。”

于是那个工人上去以后爬到轨道车上，将山地单轨车改为空挡，又重新启动了发动机，并且挂为倒挡，将车倒了回来，果然当车倒到起点的时候，触发了限位器，车自动熄火了。

于是几个工人连忙又从库房搬出来了一台 QY-5000 的发动机，更换了那台 QY-2000 的发动机。于工在旁边介绍说：“这台发动机，我们一般是用于双轨车使用，从来没有在单轨车上用过，那么今天也是第一次用，我们看看效果吧。”

这台发动机比那台发动机更先进，不需要拉绳来启动，它有电打火，直接按下启动按钮，发动机便启动了，然而这一台的噪音更大一些，那名工人挂上了其中一个前进挡，于是这个车就缓缓地前进。很快，这个车便爬上了轨道的最高峰，看起来这个实验基本上成功了。

众人发出了欢呼声。

然而，就在这个时候，他们发现轨道的支撑立柱有些变形，后果随着轨道车的前进变形越来越严重，最终整个轨道居然垮塌了，车辆也从高处摔了下来熄火了。