云辰开始在自己居住的洞穴当中翻找方式制作桥梁之时的图纸，

有了当初建造的图纸就可以根据之前测算的数据进行木料的先期加工

云辰仔细研究了老旧的图纸以后觉得并不满足现在部落的需要了

现在不困需要一座更大更宽更加结石的桥梁来防止此次冲垮桥梁的事情再次发生

云辰又重新测量了河流的宽度，在原有的基础上将桥梁再延长五米，扩宽两米，

所耗费的木料增加一半，这样还需要增加压桥石来增加桥梁的坚固程度

经过多日的反复测算和设计，对每一根木料的长度和开孔加工尺寸都书写在树皮之上，

在将自己的想法逐字逐句的记录下来来加深印象，

做好这些工作云辰才开始着手桥梁的修复过程

首先就是挑选木材，云辰带领着二十人跟随在自己身后，来到部落储存木料的地方，对每根木料的长度粗细都进行测量，根据不同树种和长度等因素来确定在桥梁中所处的位置所担任的职责

精确到每一根木材的用处云辰都用毛笔进行书写，

然后是交代木工对木材进行加工，打孔或者截断，或者削平表面

木材加工的事情留给木工进行，云辰来到河边将由独木舟支撑的浮桥向下游转移

并在原先桥梁原有的基础之上将已经折断的树桩挖出来，

这里是正对着城门口的位置，这里就是修建桥梁最佳的位置，

废了三天的时间才将断茬木桩清理出来

此次选定的桥梁基桩比之以往更加粗壮，削尖底部以后深深的订入河床之上作为桥梁的支撑

订入木桩也从以往的人力，改进为现在作出支撑架。吊起一块磨盘持续的锤击将桥基订入河床

按照一天订入两根的速度耗时二十多天才将桥基订入完成，中间流出一条长度在十米的跨度，有倾斜支撑来托举中间桥梁桥面

接下来就是将桥梁的支撑和桥面利用楔入还是榫卯或者其他方法固定于桥基之上

前后耗费一个多月的时间才将桥梁重新安置于河流之上，

新桥比之之前旧桥更加宽阔，从原来的三米增加到现在的四米可以并排通行两辆地排车，更加密集的桥横梁也可以让牛车即使拉着重物也可通行

云辰还在桥梁中间的大跨度之上利用了吊桥的原理来确保十米的横跨不会有危险

在桥面之下还有压桥石用来增加桥基的重量对抗木材的膨胀

在桥梁两岸也分别放有长条的压桥石用来等水量过大只是摆放到桥梁之上对抗洪水的冲刷