第二百零一章 鹰击号航母

当然,东非的首艘航母用钢铁巨兽来形容并不是十分贴切,这个形容词反而更适合东非的战列舰。

从鹰击号的排水量就可以看出来,它同前世那些动辄数万吨,甚至十万吨以上的航母相比,还是有些渺小。

而东非的大部分战列舰排水量都在鹰击号航母之上,毕竟没有参照物,所以在设计上也趋于保守。

不过,有恩斯特的提点,这艘航母外形在及格线以上,就比如那个位于甲板右侧的舰岛。

“我们上去看看!”恩斯特说道。

亚伦和其他科研人员自然幸不辱命,很快恩斯特就在他们的引导下来到了甲板上。

而恩斯特第一眼就注意到了鹰击号航母上的飞机,或者说舰载机,在恩斯特的意识里,航母的舰载机越多,战斗力自然越强。

所以他问道:“鹰击号可以搭载多少架舰载机?”

亚伦回答道:“禀告陛下,鹰击号航母可以搭载最多二十四架舰载机,它就相当于一个海上的移动停机坪,借助这些舰载机,快速完成飞机的起降,从而实现对敌对舰艇的不间断,和远程打击。”

这个时候,恩斯特突然注意到了一点,那就是甲板好像是木制的,虽然他前世也知道早期航母采用过木制甲板,但是东非首艘航母采用木制甲板还是让他感觉有些突兀。

他对亚伦说道:“为什么鹰击号航母用的是木制甲板,而不是钢铁等材料呢?”

亚伦说道:“木质甲板具有防滑、防潮、隔热等诸多优点,特别是对于在潮湿炎热的海域尤其重要,我们东非不管是本土近海,还是海外领地,大部分集中分布在热带海域,印度洋,南洋,中太平洋和南大西洋都符合这一特点。”

“所以根据我国海军的活动区域来说,使用木制甲板有其合理性,当然,我们也试图采用其他材料,但是因为时间原因,暂时还不能让人满意。”

“就比如说,根据我们的实验和计算,如果采用钢制飞行甲板的航母,在我国大多数海域执行任务,甲板表面可能在较短时间内迅速上升到六十度以上,毕竟钢铁的吸热很快,海面上还比较容易导致潮湿和闷热,如果不对钢材进行特殊处理,很容易打滑,而高温也会大大减低飞机轮胎的使用寿命,并且可能导致爆胎的风险,相对应的木质甲板更有利于飞机的起降安全。”

“钢质甲板也不是没有优点,就比如防护性优良,可是防护性好,一旦遭到攻击就很容易变形,按照目前阶段的技术,就必须返回港口进行较长时间的修整,而木质甲板遭到攻击后,可以很快修复,在航母上就可以完成一系列修复工作。”