袁华从六月底开始就一直和高进 青羊一起呆在黑海城，他们日日登上海船，适应海洋上的生活。

最开始的日子是极其难熬的，各种晕，但人的适应力是无与伦比的存在，吐着吐着你就习惯了。

开始是晕船，然后是晕陆地，最后什么都不晕了，来吧！

为了远洋航行的需要，他们开始认真规划整个航行的需要。

选择合适的船型，不同的船型适合不同的航海需求。

确保船只质量，船只的坚固性至关重要。中国古代的水密隔舱制造技艺，用隔舱板把船隔成互不相通的舱室，一旦船舱破损，不会影响整船航行。此外，还要对船只的船体结构、桅杆、帆等进行仔细检查和维护，确保其能够抵御长时间航行中的风浪考验。

掌握天文导航技术，利用天体来确定位置和航向。牵星术是古代重要的天文定位导航术，通过牵星板观察某一星辰的高度来确定船只所在位置。航海人员还需熟悉日月升坠、星斗高低等天文现象，以便在航行中辨别方向和度量远近。

跟罗马船员学习，了解地文航海知识，参照地上物标确定船位和引航。要熟悉海岸地形与海洋地貌，如海中山岛、洲屿等，这些是重要的导航目标。同时，还需掌握航道的水深及暗礁浅滩情况，明代航海者已能通过打水等方式测量水深，并绘制详细的航海图，记载大量地名、针路及星位高低，对航行途中的山峰、岛屿、浅滩、礁岩等都有详细标注。

指南针与磁罗盘是重要的导航工具，能够帮助航海人员在没有明显陆标和天体参照的情况下确定方向。此外，还有大汉工匠还参考罗马人的知识设计了量天尺、测深锤等仪器，量天尺可用于测量北极星的高度，测深锤则可抹上牛油沉到海底，通过分辨海底泥沙的质地、颜色、气味来确定船的位置。

储备充足的食物，长期航海需要携带大量食物，包括大米、面等主食，以及家畜、鸟、鱼、海龟、蔬菜、水果等副食。部分食物可在船上种植或养殖，同时在沿途停靠时也要及时补充新鲜食物。

储备大量能源，如煤炭和油料，这些可以用于斯特林发动机和简易金属锻造炉。

淡水是航海中不可或缺的资源，除了在船上设置专门的铁皮水舱储存淡水外，他们还需掌握快速海水淡化的方法以应对淡水不足的情况。

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携带必要的工具和设备，如修船工具、捕鱼工具、炊具等。修船工具用于在航行中对船只进行及时维修；捕鱼工具可帮助船员获取新鲜的海鱼作为食物补充；炊具则用于烹饪食物，保证船员的饮食需求。

配备和训练专业人员，包括船长、舵手、水手、船匠等。船长负责整体航行的指挥和决策；舵手掌握船只的航向；水手进行帆的操纵、缆绳的收放等工作；船匠则负责船只的日常维护和修理。此外，还需配备一些具有特殊技能的人员，如医生、厨师等，以保障船员的身体健康和饮食需求。

船员需要掌握一定的航海知识，如天文、地理、气象等，以及航海技能，如操舵、使帆、导航等。这些知识和技能可以通过师徒传承、航海实践等方式积累和学习。

航海风险极大，为求得航海人员的心理安慰，每条船的船员里都有两名白马少年，轮流讲解袁华的那些故事，用于充实心灵和补充知识。这一次加上了鲁滨逊漂流记，让他们永远不要放弃希望。就算遇到了海难，那就在海岛上升篝火，一波又一波的不奴族海船会源源不断的远洋，要相信他们总会获救。

航海文化在长期的航海实践中逐渐形成和发展，包括航海知识、经验、信仰、习俗等。他们要求所有舰长都要记录，航海日志记录，将这些文化传承下去，为后世的航海活动提供借鉴和指导。