“唔”
范仲淹沉吟着点点头。
“除此之外就是土地兼并严重的问题。”
赵骏继续说道：“土地被大量集中在地主手里，百姓贫困，养育不了更多的孩子，人口自然不会大爆发，所以只有从这两方面下手，那么未来几年内大宋就会有一波婴儿潮，二十年后刚好赶上大宋大发展时期，为国家建设出一份力。”
“终于到了这个时候了。”
范仲淹的情绪有些激动，拍案道：“汉龙，你说说，该怎么办吧。”
“摊丁入亩肯定是要有的。”
赵骏露出凝重的神色，“至于土地兼并问题.我有三个办法。”
“说说？”
“这”
范仲淹大惊道：“全国土地主恐怕都会造反了吧。”
“是啊，这条太激进。”
“第二呢？”
“第二条是禁止土地买卖。”
赵骏继续道：“只允许朝廷回购土地，然后各地官府开始大修建，修路、修水渠、修运河、挖矿产，把每个县的那些地主手里的佃户们招走，让他们无人可以耕作。”
范仲淹皱眉道：“里面恐怕有很多问题吧，光我能想到的就有财政支出肯定要爆。且佃户们都被地主用契约合同控制，没办法走。”
“这种大范围基建财政肯定是要爆的，但不是刚解决了三冗问题吗？目前我们的财政收入稳步上升，虽然还没有达到减免赋税之前年入一亿多贯的水准，可贸易吞吐量暴涨，国内经济刺激也很大，未来几年内每年财政收入超过一亿贯是迟早的事情。”
赵骏笑道：“扣除一年军费大概三千万贯，官员支出以及乱七八糟的杂费支出接近两千万贯，朝廷还剩下三四千万贯，还有各地本来就有地税收入，每年几千万贯撒下去，疯狂地搞工程，既能更刺激经济，又能搞走青壮劳动力。”
“至于契约合同的问题嘛。”
他摸着下巴道：“朝廷应该颁布法律，规定多少利息属于高利贷，一旦敢搞高利贷，坐牢、流放、没收财产、杀头一条龙服务，且不允许限制人身自由，严厉打击任何奴隶制度。给各地官府下死命令。”
“这是要把地主们往死里整啊。”
范仲淹听着这套组合拳也是相当震惊。
这么搞下去虽然没有明面上收走他们的地，但却把他们手里的佃户和青壮搞走了。那土地就无人耕作，他们守着这些地也没用，荒芜了，可不最后必须被迫卖给官府了吗？
“至少我给了他们卖给官府的权力。”
赵骏双手一摊道：“其实这里面还有个套路，那就是有地契的地承认是地主和私人所有，以后禁止私人开垦耕地，由官府组织人手修建水渠，自己开垦出地，然后把这些地当作官田租给佃户，并且还是那一套打击奴隶制度以及契约合同。”
“好家伙，那样地主的地怕是连卖给官府的权力都没有了。”
范仲淹更加震惊。
赵骏黑啊。
手是真的黑。
这一套下去，全国的地主怕是不死也得脱层皮。
“那没办法，总得拿主意想办法把这些地主手里的地给收回来。何况我也没让他们吃亏，各地官府拿真金白银和财政买来的。”
赵骏摇摇头。
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为了防止地主造反，他没有明抢就算不错了，花钱把地主手里的大部分闲置土地收归，那么以后这些佃户就变成官方佃户，土地兼并的问题也能大幅度缓解。
能用这个办法的主要原因还是在于大宋手里是真有钱，特别是最近几年外贸做得风生水起，日本每年数百万两白银流入。
辽国更是夸张。
为了搞火器，每年都是上百万斤硫磺地买，光这一项就能为大宋带来数万贯的财政税收。
加上海上丝绸之路，陆地丝绸之路，茶马古道等等多条贸易路线火爆，民间在进行中等额度贸易的时候，也渐渐开始使用银子，而不像以前那样经常要带好几贯，几千枚铜钱出门。
所以赵骏也给了大宋这些地主们最后一丝体面，那就是倒逼着他们把手里的地平价卖给各地官府，把他们手里的佃户解放出来，至少还能换些钱币。
不然的话。
他们要是不想体面，朝廷恐怕就要直接帮他们体面了。
“那最后一条呢？”
范仲淹又问。
“最后一条就是顺其自然。”
赵骏耸耸肩道：“等工业正式开启后，大量青壮就会进城打工，让地主没有人耕作，被迫让他们要么卖地，要么转型成工厂主、商人，土地自然也就慢慢收回了。”
范仲淹想了想道：“这好像就是你最初说的办法。”
“是啊。”
赵骏说道：“这也是后世工业革命初期先发国家普遍的办法，毕竟他们肯定也看不到未来方向，不能做出正确判断。而且这个办法肯定还有顽固分子，但比较温和，不会造成大规模反对。唯一的弊端就是时间太长，且未必能让人口红利赶上大发展时代。”
最后这个办法典型的就是英国羊吃人事件，工业革命到来后，羊毛原材料短缺，贵族地主们一看有利可图，就马上把土地改为牧场羊绵羊，结果就是圈地运动，大量农民失去土地，被迫入城打工，反而促进了工业增长。
现在大宋就是这样，一旦工业革命到来，虽然以大宋的体量，不至于出现大量土地改为牧场的现象。可入城打工的收入比种地高，必然会主动吸引人口入城，农村就无人耕作。
结果就是大宋的地主们要么主动，要么被迫把田地出售，引入机器，成为资本家或者商人，也算是在一定程度上缓解了土地兼并的问题。
然而这样做拖的时间就太久，而且不能根除弊端。
赵骏真正的目的还是收回大量私有土地，免得像后世印度那样，修条高铁，沿途的地主纷纷反对，修了十几年都修不了，严重阻碍国家发展。
趁着现在大宋的体量还不算特别大，地盘只有不到三百万公里，人口没有十几亿那么复杂的时候完成改制，那么接下来不管是修火车还是建公路，都能畅通无阻了。