第65章 远征小日子大丰收

而且,快艇还有一个好处,那就是可以装更多的人,而摩托艇却只可以装一两人!

朱桂赶紧查看了一下快艇信息,竟然是一艘可以载12人的中型快艇!

他再一看,速度110公里每小时,航程竟然有2500公里。

这不禁让朱桂倒吸一口凉气,竟然有这么远的航程,他甚至都能从远北的纳城,跑回大明京都应天府了!

而他现在所在的石见,到达纳城直线距离还不到900公里,甚至都可以跑一个来回了!

“神器啊!”

朱桂感叹了一声,顿时他又有些沮丧,因为快艇是有了,可是他没有油啊!

系统奖励的快艇,的确会加满油,但油箱的油用完了可就没了!

至于之后系统还会不会奖励油,那只能看运气了!

就这样,这次远征小日子的事业,就算圆满成功了。

接下来,就是执行系统的两个小任务,那就是将对马和佐渡,这两个协议上归朱桂的小岛,正式纳入他的管辖。

不过,这两个岛上,每一个就只有几千小日子,南北朝双方已经承认割让,就不会再管他们了,就凭他们自己的实力,是不可能有能力抵抗的!

所以,朱桂准备在启程返航的时候,顺手去收一下就完了!

与楠木一战,朱桂获得了战俘2万,再加上后来楠木赔给他的2万,等于这次征战小日子,获得了四万名奴隶!

想要将这么多人都运回去,朱桂必须要造一些船只才行。

无论是基础战船,还是基础商船,都是排水量200吨,每艘的造价都是100单位木材,50单位黄金。

虽然二者都能运输和战斗,但两种船型侧重点却不同。

如果用战船装人,就只能装100人,而商船却能装150人,目前为止朱桂还一艘商船都没有。

他消耗2万单位木材,1000单位黄金,建造200艘基础型商船。

随着1000名农夫,全部进入船坞码头,造船速度也被提升到了一个非常快的速度,一艘艘的基础型商船,都从船坞码头开出。