第127章 一期铁路规划

明末开疆 言深异心 1330 字 8天前

“总统,作为议员,作为浙江龙游财团的总裁,我们龙游财团愿出资三千万银元入股。”

“总统,作为议员,作为远东公司负责人,我远东公司愿出资五千万两入股。”

“总统,作为议员,作为三保联合商会负责人,我三保联合商会愿出资五千万两入股。”

……。

“诸位议员们,你们还有谁反对一期铁路规划?”

陈志远控制国会议院的招式是赤裸裸的,凭借着自己手里的多个财团,用实力将你打垮,将你挤出利益圈。

崇祯心里一阵惊怕,这个陈志远果然是实力强大到让人胆颤,自己作为皇家财团的控制人,与陈志远合作才是明智之举。

“唔,总统的一期铁路规划是利国利民的,朕无条件支持,朕代表皇家出资一千万银元,入股帝国铁路集团。”

皇帝表决了,各个小党派相继同意。只余东林党、晋党等几个小党派不识时务。但是,谁会在意他们无关紧要的反对呢。他们的反对,只是一种衬托氛围罢了。没有他们的反对,世人们可能还觉得国会没有民主了。

散会后,金州又传来喜报。由于球磨机的投入使用,工业研究院终于完成低成本生产水泥的技术;同时,王徵的机械研究院也传来捷报,船用动力蒸汽机和漯旋浆在试验船上应用成功,蒸汽机版的拖拉机也研制成功。

高兴之余,陈志远又命人注册成立志远工业集团,并在通州买地建设志远拖拉机厂,在金州和威海的农具厂也改名志远农机一厂、二厂。除此之外,志远工业集团又规划在金州、赤峰、北京、松江、南京、徐州建设水泥厂,生产永固牌水泥。轮船的生产,也规划在松江船厂、威海船厂更换设备后进行试生产。

次日,帝国时报刊登了一篇科技强国、实业富国的文章。文章介绍了水泥造房子修路的实用性,又介绍了蒸汽拖拉机耕地,一个人可耕数百亩的例子;又介绍了小火轮在威海无帆航行的故事。