毕竟别人态度明确不愿合作，难道要强行推动吗？

咦？也不是不可以。

毕竟发货公司到时候难道不肯承担吗？商家到时候能把问题推卸给运输方，但这只会引来何雨柱的反感，他又有什么可怕的呢？他们的利益线完全不在同一个点上，即使何雨柱实力强劲，彼此也只是在运输需求上有交接。

想明白这一点后，他兴奋起来了：当初还想寻求合作，此刻他反而打消了念头。

他立刻回内地，着手筹备，想抢先进入这个领域，早早就推出购物节活动。

……

最初始时，何雨柱对这件事还不甚了解。

内地宣传展开后，反应最快的是百强集团——它们清楚明白，购物节能带来物流高峰，早知道老板不愿意参与，所以当时一口回绝。

但现在购物节宣传起来是什么情况？于是百强集团主动打了电话咨询详细情况。

听了何雨柱解释，他们微感意外，随后释然道：

“我们知道了。

这是电商行业的内部事务，我们按照自己的步伐行动，但要注意别乱揽订单。”

何雨柱提醒，“首要原则还是要确保打包规范，并重点运输百花集团与百洁集团的产品。”

"第二，宣布不再参加购物节活动，并表示公司的物流流量将保持稳定不变。"

"第三，定价没有任何优惠，依旧维持原价策略。"

"明白了，总裁！"百捷集团无人姓何的掌管，管理层人员都源自原子公司的晋升。

百捷集团由何家和娄家共同持股，而何雨柱坐拥大部分股份，本身无需为额外利益操劳。

因此，百捷从未因为追求利润而损及信誉。

一直以来，他们的物流公司以严谨着称，所有的货物都有严格的包装标准，从未发生过破损的情况。

至今的良好口碑不能因一季购物节功亏一篑。

若为了节日活动牺牲服务质量，以往的努力就都可能前功尽弃。

紧接着，百捷快速做出回应，公开宣布节日促销将会使得物流量急剧上升，但他们将坚守原速运作与服务质量。

因此，拒绝大幅度接受订单，不会放松装箱要求，亦不会降价运输。

马哥看到这一声明时内心骤冷。

对方行动迅猛，但他不肯退却，仍在全力推进宣传活动。

同时，马哥发现了一个机会的破绽：在新闻发布会上的百捷，公众关注度并不高，一般公众不太关心企业新闻。

相反，他的购物节热度在不断攀升，于是他咬牙坚持，不惜巨资加大宣传力度，希望借此脱颖而出。

对于何雨柱来说，这些并未过多牵扯精力，他静观其变，春节期间本来就需求旺盛，如今再举办购物节是否太冒险？

确实，节前购物热情高涨，但物流系统的压力也随之剧增。

既然百捷无意参与，那剩下的竞争对手只有邮政了。

邮局服务覆盖面广泛，无论在哪里都能送达——这便是真正的国营邮务。