‘警告，左发动力减小！’

正在飞往边界线附近的李治，飞机飞控系统突然发出了警报。

李治的反应也很迅速，立马就关闭了左发动机，并且马上自检，看左发有没有起火情况。

‘自检完毕，未发现异常！’

自检很快就结束了，提示李治并没有什么异常。

难道是飞控误报？

战机飞控误报的情况还是比较常见的，李治尝试重启左发动机，并且把这个情况汇报给了基地。

“鸟窝，这里是三黄鸡！”

“鸟窝收到，请讲！”

面对计划外的呼叫，塔台的管制员也时刻保持着冷静。

“刚刚我机左发异常，重启后未发现异常！”

战机的任何情况都需要汇报，这么大一坨铁家伙在空中飘着，出任何情况都可能是大问题。

“三黄鸡，本次任务取消，马上返航查明原因！”

塔台过了一会儿才回复李治，应该是请示了徐队。

“马上返航，三黄鸡明白！”

对于塔台的决定，李治并不觉得意外，要是在边界线附近出现意外，后果就不是那么好控制的了。

李治操作飞机一个大半径转弯之后，开始原路返回。

‘警告，左发动力减小！’

飞控又开始了异常告警，这一次李治也感觉到了不对劲，战机的动力明显小了不少。

李治依旧是重复之前的操作，重启左发之后自检，但是依旧没有任何的问题。

飞机的动力也恢复了正常，就好像之前是李治的错觉一样。

‘警告，左发动力减小！’