第492章 准备争取京台高铁

现在东山的各级干部对东山的发展已经越来越有信心了:原来东山真的是可以再起的!

唯一一个没有发放的是兴阳县,大家心里把周东红骂了个狗血淋头,看看人家各个县区喜笑颜开的,独独兴阳县什么都没有........

临近春节,宁龙突然得到消息,guo铁集团将在中州举行京台高铁项目推进会,宁龙敏锐的感到,京台高铁的建设,将为东山带来新的发展机遇。

“消息可靠吗?”徐雨萌听了宁龙的汇报后,十分感兴趣。

以前有个说法要致富先修路,只是路的概念有很多,乡道、县道、省道、国道,延伸到现在来已经是高速公路和高铁了。

东山的地理位置不错,目前已经有了两条高铁线路:京港高铁和沪明高铁,已经形成了十字型高铁城市,如果京台高铁再路过东山的话,东山将形成米字形高铁,成为华夏重要的交通枢纽。

“这是我在并州任中州办事处主任时认识的一位国铁集团的厅局级领导透露给我的,消息来源绝对可靠。”宁龙十分肯定的回答。

“而且那位领导还透露说,文总以及分管交通的李副总也会参加,还有发改委主任、交通运输部领导以及相关科研、设计、施工等央企的负责同志和京台高铁沿线相关省市的主要领导。”

徐雨萌马上想到,这对东山来说,是一个千载难逢的机会啊,必须抓住!

“宁龙同志,你能不能通过国铁集团的那位领导搞到京台高铁的线路走向?经过不经过东山对东山的未来至关重要。”

徐雨萌觉得,京台高铁作为一条南北走向的大动脉,绝对是要经过中部地区的,而广南省作为中部的中心位置,东山市作为中心的中心,应该是很有机会的。

“书记,我准备今天连夜去一趟中州,找那位领导摸清楚京台高铁的详细情况,这样我们东山就知道如何应付了。”