不过西欧那边的航空煤油，只能卖九十美元一吨，但对于国内而言，依旧是赚的。

或许很多人不明白，为什么要一百一十美元在这边换航空煤油，然后再九十五美元卖出去。

因为以货易货才是基本的利润核心！

国内出口的两万五千吨货物，按一千六百元人民币一吨计算，在国内价值一千一百万美元，而在这边能价值一千七百五十万美元。

但是只是价值，这边只以货易货，所以没有现金！

但是这一千七百五十万美元的价值，可以兑换成航空煤油接近十六万吨，拉去西欧国家可以变成一千五百万美元现金！

也就是可以套利接近五百万美元，最关键的是，国内的这些货物除了这边，在其他地区卖不出价格，无法套利变成外汇！

而宋大宝他们计算过了，将这些航空煤油运输到西欧国家倒卖后，在那边购买同等货物，价格只需要一半！

也就是说他们只需要不停地来回倒腾，不再依赖国内的货物，就可以通过源源不断地以货易货来赚取差价。

每运送两万五千吨的航空煤油，就可以净赚两万多吨的航空煤油！

而他们付出的代价，就是开头的两万五千多吨的货物，以及来回的运费而已。

接下来还会有国内更多的空货轮到来，帮忙把换到的航空煤油、柴油运去西欧各国变卖，然后采购当地便宜的货物，如此循环往复下去。

只需要运营两三年，这里面的利润差价将以亿美元为单位。。

关键是这边的油很多！