又是一周过去，歼六在许大茂加班加点的组装中终于完成了。

不过满身铆钉的歼六实在太过难看，许大茂给其做了个美容，把飞机喷了一遍灰色的航空涂料。

以飞机表面机身蒙皮涂料为例，机身底、面漆一般为环氧聚胺脂底漆和聚氨脂型面漆。

做完美容的歼六总算有点那个味了。

许大茂来到发动机测试车间。

此时已经经过了150小时耐力测试，发动机依然是运转流畅没有出现任何的杂音。

许大茂直接停掉了测试，下面就要开始飞行试验了，因为这歼六已经是定型机，所以他把一些后世规定的试验都舍弃了。

因为他造的这架飞机，不管从材料还是性能上来说都比最成熟时期的歼六丙要强上很多。

吴少明师长电话中听到许大茂要来机场试机大惊失色。

赶紧把事情报告给上面。

国家很快就派人来了，并且让吴师长派出飞行员来试飞，绝对不能让许大茂上。

吴少明赶紧派了两名飞过歼六的飞行员等候飞机到来。

许大茂昨天晚上可是花费了十亿好人值兑换了王牌飞行员的技能。

他现在完全可以轻松驾驭所有的飞机，从老式活塞发动机飞机到F35战机，从运输机到轰炸机，没有不不会开的。

当他开着汽车押送飞机到机场后让许大茂郁闷的要死。

吴少明禁止他上跑道开飞机，说是领导们规定的。